Клаксон. (Всё об автомобилях, их эксплуатации и ремонте).

Вот и хорошо, Вячеслав, с почином, тема нужная! Кстати, есть проблемка и вопросик, может кто сталкивался с такой. У меня потек краник печки и мне посоветовали залить в радиатор жидкость (я не помню, как она называется), которая забивает щели, ежели такие существуют. Я залила, но после этого стала подниматься температура . Пришлось все слить и промыть. Но проблема с краником не исчезла. Неужели придется менять? :(

Мое мнение - менять.Когда-то у меня появилась течь в радиаторе(еле заметная трещинка),заливал разные стопсредства,а толку никакого.
К тому же радиатор и в самом деле засоряется.При обычной езде может и не очень заметно,а вот в пробках,да еще в летнюю жару,да еще у вас в Крыму с его климатом и горами...Так что лучше заменить.

Галиночка, про краник не знаю... Жди совета от мужчин.
А у меня попутно вопрос: Серворуль и сервотроник - это одно и тоже или нет?

И еще - поделитесь, кто как прогревает двигатель? Мнения-то разные: от советов прогревать аж до 10 минут или до того состояния, когда стрелка чуть начнет отклоняться, а другие считают, что вообще лучше не греть на месте до полного прогрева, а всего лишь минуту-две, а потом двигаться на средних оборотах, якобы доказано, что для движка так даже лучше...

Вячеслав пишет:Всё-таки решил для автолюбителей открыть тему в Ремонтнике. Тем более, что автомобилистов у нас здесь достаточно.

Молодец Вячеслав! Наконец-то убедил тебя в полезности ещё одной автотемы, кроме женщин те что просто катаются, теперь конкретно по-ремокту авто будет. Потому как какое-бы было авто новое или старое, без текущего ремонта не обойтись, пусть даже мелкого.
Спасибки тебе Вячеслав за понимание и новую авторемонтную темку!!!
Галина! Не знаю чегой та там тебе насоветовали залить в в радиатор, может жёсткую воду, чтоб при закипании кальций образовался, но это ерунда скажу. Никакой кальций трещинку так плотно не загерметизирует, гщё хуже засорит радиатор, однозначно течи не прекратятся. Можно канешно запаять краник, трещинку, но это очень трудоёмкий процесс, да и специалиста нужно искать чтоб качественно всё запаял. Лучше и проще канешно, прав Грегорий, искать и поменять на новый.

Лена пишет:Галиночка, про краник не знаю... Жди совета от мужчин.
А у меня попутно вопрос: Серворуль и сервотроник - это одно и тоже или нет?

И еще - поделитесь, кто как прогревает двигатель?

Краник надо менять :D Про сервотруль и серворулик затрудняюсь ответить :D
А прогрев двигателя - летом практически не прогреваю, завёл, стёкла протёр и поехал. Зимой - конечно! В холодной машине зябко да и стёкла сразу замерзают :D Сильно зависит от масла, если полусинтетик - прогрева много и не надо.

Согласен с Алексеем.Это раньше,когда масло в основном было минеральное,надо было хорошо прогревать.При полусинтетике особо прогревать и не надо,а при полной синтетике говорят можно начинать движение сразу же.Но синтетику рекомендуют для нового автомобиля,для поезженого лучше полусинтетика.
У меня привычка в летнее время после продолжительной стоянки все же дать пару минут двигателю поработать.В зимнее время - минут пять,что бы стекла оттаяли.
Встречал и такие рекомендации,что лучше прогревать двигатель при непродолжительной езде на второй передаче.Может быть.

Но я не спец.Это только мое мнение,но проблем с двигателем у меня никогда небыло,всегда заводились и в любую погоду.Оговорюсь,дизелей у меня никогда небыло.

Иномарки ваще прогревать не надо, хоть летом хоть зимой, просто вжик и поехал.
Ну может в очень сильный мороз градусов -15-20 Можно минутки 3-4, да и стекла оттают, прогеются, легче двигаться начинать
Хотя в Литве и в Крыму вообще суровых морозов не бывает.
Зимой если и есть проблема с заводкой, то скорей всего если аккумулятор замёрз
Перед заведением нужно включить фары ближний свет, только не дальний, и на несколько минут но не более 2-3
А то если более долго поэксперементируешь светом, так можно и подсадить аккумулятор, тогда ещё подзаряжать его придётся.
А трогаться можно вообще со второй скорости начинать движение.
Первая эт очень, очень медленная, только при парковке в гараж или на стоянку.

Вячеслав пишет: ...Мobil Ralli 10W40 ...А на фига тебе это надо-то??!

А вот и ошибся. У меня аж 50!
Как это зачем надо? Сорвотроник есть, а я дорлжна знать, какая мне от него польза. :D
Спасибо. Я поняла то, что с его помощью мой автомобиль и на большой скорости сохраняет устойчивость и прямолинейное движение. Спасибо еще раз, я спокойна. :D

Теперь еще проблема:
Руль правый, я- тоже справа . Когда поворачиваю вправо, то из-за стойки (в момент поворота) плохой обзор. Как это можно исправить? Ну, может там зеркало какое в салоне добавить/поменять на бОльшее?

Согласна, Таня с тобой. Должен быть целый раздел. И Слава это предлагал, и соглашался быть модератором. А Лео - что-то высказался против...

И я за то,что лучше было бы создать отдельный автомобильный раздел и собрать туда все темы.И модератор,мне кажется,из Славы хороший будет.

Я поддерживаю ребят- за отдельный раздел! Тема нужная.

Вот о ремонте квартир, обустройстве лоджий, балконов и будет в этом разделе разговор.
А автолюбители не только о ремонте машин хотят говорить, а и о юридической и правовой стороне вопроса, о необходимом минимуме знаний, умений и навыков. А это к ремонту совсем не относится.

Поздравляю, Вячеслав! Очень хороший и нужный раздел получился.

Я с вопросом: Посоветуйте какой навигатор выбрать.

Нет, Сережа, удалять женскую тему не на-а-адо! Слава же предложил её переделать немного и пусть она живет не как опрос, а как обычная тема для разговора. Ты чё! Поводов для разговора мы, женщины за рулем, мно-о-ого даем! Да и не прочь сами над собой посмеяться (ну, в меру конечно. :D ). А когда-то и похвалить себя (мы же всё-таки хорошие водители, мы же это выяснили уже .)
Так что теме жить!

А доярка и цветочница с секретарем у тебя тоже к ремонтно-строительным профессиям относятся? Круто! Ржунимагу. Умеешь ты, Серега, настроение поднимать. За это ценю!

Кто посоветует, какой навигатор выбрать и вообще какие они бывают и что к ним надо: программы там или карты, где их взять или всё это могут в сервисе установить
На что надо обратить внимание при выборе навигатора? Что основным и главным в нем должно быть?

Лена,с навигатором я не знаком,но встретиться пришлось.Расскажу историю для всех.
Как я уже говорил,сын женился,ну и разъехались они в "свадебное путешествие" в разные стороны.А меня попросил отогнать его автомобиль в сервис,пока он в отъезде.
Отогнал.Перед этим заглянул в него,не надо ли чего выгрузить.А там у них такой бардак,что у меня и желание пропало выгружать.Так и погдал.А прежне чем оставить его авто,еще заглянул в кассетницу,что на коробке передач.Ковырнул там и вижу - навигатор лежит.Думаю,забрать надо,как бы он кому не приглянулся.Взял,кинул в нагрудный карман куртки и пошел.
Лет двадцать на автобусе не езжу,маршрутов не знаю,а до дома не так далеко,вот и решил идти пешком.Идти по дороге - так это надо все углы-повороты обходить.Напрямик через дворы ближе,но не уверен,что не заплутаю.
На переходе стоит мужик - спрашиваю,пройду ли я так?Пройдешь,говорит.Часть дороги прошли вместе,разговаривая.При расставании он уточнил,как мне дальше идти и я пошел один.
Когда я завернул за угол,как он мне сказал,слышу женский голос:
- 300 метров прямо,потом направо.
Оглянулся.Никого.
Иду дальше.Тут опять:
- 300 метров прямо,потом направо.
Уловил,голос идет из кармана моей куртки.Достаю навигатор.На экране высвечивается карта ближайшей местности.Указана пешеходная дорожка,по которой я иду.
А тут и перекресточек.Одна дорожка уходит в диагональном направлении чуть влево.Решив,что будет ближе,я в нее и повернул.А из кармана:
350 метров прямо,потом направо.
Э нет,думаю,300 м. уже было,а тут 350,надо идти вправо.
Так и прошел через дворы до своего дома.А еще подумал: и зачем я у мужика спрашивал,как мне через дворы пройти?

Андрюш, спасибо за совет, из него поняла главное, что мне с картами и их загрузкой могут помочь прямо в магазине. Но сразу вопрос: Это "карточное" обеспечение отдельно покупается к навигаторам или это из своих запасов могут в магазине загрузить?
Гриш, насмеялась вдоволь над твоей говорящей тетей из кармана!